Kadangi atvykome cia su tikslu: Timas pasizvalgyti i Drift Festival ir patobulinti igudzius D1 akademijoje, o as, sudalyvauti pirmojoje pasaulio drifto konferencijoje (o ir paziopsoti i grazias japonaites :) ), tad siandien pirma diena kartu su visa bendruomene ir programa. Cia, be musu atvyko: ponas Polody is Lenkijos su sebrais, Pietu Afrikos drifto serijos atstovai, graikas Tomas, italas Frederico ir atrodo tiek. Taciau jau dabar yra apciuopama nauda is tokiu 'pasimatymu', bet apie tai veliau.
Pradzioje vaziavome pasikulturinti. Mums parode Fukushimos prefekturos pili ir nindziu mokykla. Grazu, tvarkinga, disciplinuota.
Veliau smagiai papoitavome su kitomis nindzemis (is kaires: Tomas (graikijos drifteris 2008 Nr2, grupele vaikinu is Pietu Afrikos - saviakai, musu DriftoKaralius, 'Boss' Kumakubo-san). Visi sliurpe ramen iki nukritimo, veliau visi isvirto autobuse, kol neatvaziavome iki riceboy'ju sventyklos 'SuperAutobacs'.
Nieko daug nepese, pasisukineje, ivertine kainas, nusprendeme, jog dideles. Lietuvoje galima isigyti pigiau, bent dali daliu tai tikrai. Reik tik zinot kur ;)
Be to Autobacs, neprekiauja 'nelegaliomis' prekemis - didelemis turbo, ECU moduliais ir pan, kas mus labiausiai ir domina, o visoks 'bling blingas' mums i akins nekrenta, priesingai nei italui Frederico.
Taigi pasimakalave pagaliau atvykom pas kitus 'nindzes'. Jie cia treniravosi is peties.
Nandateeeee...!? Vat taip vat... cia irankius naudoja pagal paskirti.
Trumpai apie Ebisu traku kompleksa - ji su daro 8 - 9 trasos (tikliai nepamenu dabar). Vietos tikrai pakanka visiems susirinkusiems. Pasak vietiniu, susirinko arba susirinks apie 400 masinu. Sunku ivertinti ar si karta tiek yra, taciau, koks geras 150 tai tikrai. Visi isibarste po teritorija ir nesijaucia mases. Bendra teritorija, mazdaug 3x kacergine, kurioje issibarsciusios skirtingo lygio trasos (tame tarpe ir tikra, pakilimo i kalna 'Touge' trasa bei D1 pietine trasa (kurioje, zr filmuka auksciau).
Trasu kompleksas priklauso 'Bosui' Nobushike Kumakubo (Team Orange, D1GP Japan pilotas). Trasos istorija labai idomi, taciau apie tai butu verta parashyti atskira tema.
Zodziu pats idomumas, manau bus rytoj, kuomet nuo pat ryto busime trasose ir stebesime kaip toliau Japonai naikina automobilius. Yyyyyspudingai!
Domo arigato. Dewa mata.
