2009 m. gegužės 19 d., antradienis

"Nismo" dūmų uždanga Rygoje

Kas gi gali geriau papasakoti apie driftingo kovą, jei ne patys dalyviai? Taigi, šį kartą nusprendžiau pats nieko nerašyti, o tiesiog pateikti Kęstučio Petronio nuotaikingą pasakojimą apie tai, koks jausmas yra "statyti skersą" Bikerniekų stadione!

Check it!

Kęsts: "Žodžiu, atvažiavom vėlai vakare su tralu, ant kurio buvo "pakabinti" mūsų su fiestu nissan'ai. Tik išsiparkavus, atvažiavo renginio organizatorius ir sulindę į jo e36 bmw 6iese, važiavom per trasą ir tuo pačiu apturėjome "BRIEFING'ą" . Po to viską aptarę įkalbinom jį mums parodyti 3-iojo LDČ etapo trasą, kuri vyks ten pat, tik už kelių šimtų metrų, greituminėje trasoje. Zodžiu, bendrai galiu pasakyti - mūsų laukia tikrai, pasikartosiu, TIKRAI smagūs posūkiai per LDČ 3-ąjį etapą Latvijoj.
Na, o ryte atkeliavus mums į parkingo zoną, nustebom tokio didelio susidomėjimo... Mus kalbino bent keletas televizijos atstovų, filmavo ir fotografavo krūvos kamerų. Žodžiu, jausmas buvo išties nuostabus :) Man asmeniškai buvo pirmas kartas, kuomet aš važiavau jų trasoje, tačiau, kadangi buvom patys paskutiniai pagal visą dalyvių numeraciją, tad turėjom pakankamai laiko "atkirsti" visą jų važiavimo sistemą.. Išvažiavus į trasą, kaip ir tikėjausi, sunkiausiai buvo susitvarkyti su ilga tiesiąja, kurią visi dalyviai turėjo iščiuožti skersi. Jos ilgis, na plika akimi ziūrint koks 100 metrų, o į ją įvažiuoji iš maksimaliai lėto posūkio! Tačiau po keleto treniruotės ratukų jau nebekilo didelių problemų..
Vėliau, po treniruotės lauke kvalifikacija. Prisipažinsiu - jaudinomės tiek aš, tiek Tadas iki pirštų galiukų :D. Nežinau, kas Fiestui pakišo koją, tačiau jam nenusisekė abu jo važiavimai: pirmasis buvo toli nuo CP, antrajame jis persisuko.

Aš pirmąjį pravažiavau neblogai, tačiau žinojau, kad galiu geriau, tad labai stipriai save nuteikiau ir kągi: po antrojo važiavimo ties paskutiniu posūkiu vos tegirdėjau savo variklio garsą vien nuo žmonių spiegimo, riksmu ir plojimų, nes, pasak visų, tai buvo pats idealiausias važiavimas, koks tik buvo tą dieną. Na ir galiausiai į top 16-uką aš patekau 1-u numeriu. Deja, Fiestas nepateko ir prisijungė prie mano sirgalių :). Pirmasis porinis važiavimas buvo nervingas iš mano pusės, nes bijojau suklysti 2000 ar daugiau žmonių auditorijoj.. Tačiau vėlgi nusiraminau ir prispaudžiau latvį iki minimumo, kas atnešę man lengvą pergalę. Aštuntfinalyje susitikau su tądien ir tapusiu LDC nugaletoju G. Elksniu su "Rockstar" BMW E36. Pirmasis važiavimas, kai aš buvau priekyje, buvo labai gražus: "fyškes" susirinkau idealiai ir užbaigiau trasą su pakankamu atstumu nuo priešininko. Tai visiem leido manyti, kad praktiškai turėčiau jį nugalėti, tačiau važiuojant man antram nutiko keistas dalykas: ties pirmu posūkiu, matyt, ranka sudrebėjo ir užsistačiau per daug aštriu kampu, (į posūkį visada statydavau tik rankiniu) tai ir leido "Rockstar" automobiliui toliau keliauti į 4-finalį ir t.t.

Iš tų jaunystės nervų, kad persisukau, "kišau" 3-ąį bėgį ir visą trasą "išmušiau" ribotuvais! Iš naujų "FEDERAL" padangų liko tik vielos! Tad nežinau ar už savo važiavimus, ar už paskutinį savo dūmų kamuolių šou, mane prie prizininkų platformos pasikvietė pats organizatorius ir įteikė didelę šampano bonką ir Redbull'io pakuotę! Tikrai nežinau, kodėl jie mane ten kvietė, nes nė velnio nesuprantu latvių kalbos, tačiau likau maloniai nustebintas...

O apskritai net nustebau, kaip latviu liaudis palaike tiek Fiestą, tiek mane trasoje. Per paradinį važiavimą surinkom turbūt neką mažiau riksmų ir plojimų nei dabartinis Latvijos Drifto karalius, kuris važiavo prieš mus."

Thanks Nismo! Sėkmės slystant!